24.11.10

Первое поколение электромобиля Chevrolet Volt еще не добралось до салонов официальных дилеров компании, а инженеры General Motors уже приступили к работе над автомобилем второго поколения. Пока неизвестно, что конкретно будет изменено в электрокаре второго поколения, но стоить он должен меньше.

Один из крупнейших мировых производителей ищет способы уменьшить затраты на выпуск Chevrolet Volt и снизить конечную цену модели, которая у нынешнего поколения начинается с отметки $ 41.000. Дабы электромобиль второго поколения стал более доступным, в GM планируют основательно поработать над нынешним 1,4-литровым бензиновым агрегатом с целью удешевить его производство, а также улучшить показатели расхода топлива. Не исключено, что в компании примут решение заменить устанавливаемый на модель в настоящее время 84-сильный бензиновый двигатель на новый, более мощный, но в то же время экономичный агрегат.

Первое поколение Volt оснащено силовой установкой, в состав которой входят 150-сильный электромотор, литий-ионные аккумуляторы и бензиновый двигатель объемом 1,4 литра, который используется для подзарядки батарей во время движения. Разгоняясь с 0 до 100 км/час менее 9 с, автомобиль достигает максимальной скорости 161 км/ч. На электротяге модель способна проехать 56 км, а при полном баке бензина максимальный запас хода машины превышает 500 км. Пополнить ресурс батарей можно на специальной станции, а также в домашних условиях, используя бытовую электросеть, для чего потребуется порядка 10 часов.

Источник: autogazeta.by